Frage an Dirk Niebel von Henning S. bezüglich Umwelt
Hallo Herr Niebel,
warum sieht die FDP Umweltschutz immer nur als Last und stellt ihn als bürokratisches Monster dar? Ist es nicht viel mehr so, dass - neben der ökologischen Notwendigkeit - auch ökonomisch schon sehr viel am Umweltschutz hängt? Viele, viele Arbeitsplätze sind entstanden. Und wir sind führend in neuen, innovativen Technolologien, die uns Exportzuwächse bescheren.
Die FDP sieht sich nicht als Ökopartei - schon schlimm genug - aber müsste nicht wenigstens die ökonomische Vernunft dazu führen, dass die FDP aufhört, Umweltschutz zu bekämpfen?
Mit freundlichen Grüßen
Henning Schürig
Sehr geehrter Herr Schürig,
die FDP tritt für europaweit verbindliche Umweltstandards ein. Wir sind gegen eine ausufernde und sinnlose europäische Ökobürokratie, die den Mitgliedsstaaten aufgezwungen wird. Eine moderne Umweltpolitik vermeidet, Menschen auf allen Gebieten vorzuschreiben, was sie zu tun und zu lassen haben.
Um beste Ergebnisse zu erzielen, brauchen wir im Umweltschutz moderne marktwirtschaftliche Methoden.
Die FDP wird Markt und Umwelt versöhnen. Der Schutz der Umwelt gehört zu den unabdingbaren Zielen einer Sozialen Marktwirtschaft. Wenn wir für den Umweltschutz etwas erreichen wollen, müssen wir Produktions- und Lebensweisen ersetzen, deren bedrohliche Folgen uns deutlich werden.
Mit freundlichen Grüßen
Dirk Niebel
Weitere Fragen an Dirk Niebel
Sehr geehrter Herr Mayer-Geesen,
bitte wenden Sie sich an die zuständigen Abgeordneten des 18. Deutschen
Bundestages.
Mit freundlichen Grüßen
Dirk Niebel
(...) um die systematische Verankerung der Menschenrechte in der deutschen Entwicklungspolitik weiter sicherzustellen, hat das BMZ schon im Mai 2011 das Konzept "Menschenrechte in der deutschen Entwicklungspolitik" vorgelegt. Das BMZ hat sich verpflichtet, die Entwicklungszusammenarbeit konsequent an den Menschenrechten auszurichten. (...)
(...) Angesichts des demographischen Wandels ist Deutschland auf Zuwanderung angewiesen.Die Sicherung von Fachkräften ist eine der größten Herausforderungen für die deutsche Wirtschaft. Der Bedarf kann nicht allein im Inland gedeckt werden. (...)
(...) Stuttgart 21 und die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm leisten einen positiven Beitrag zur Verlagerung von Straßenverkehr auf die Schiene. Hohe Reisegeschwindigkeiten und modernes Bahnhofsambiente haben sich als entscheidende Kriterien bei der Verkehrsmittelwahl zugunsten der Bahn entwickelt. (...)