Frage an Dieter Wiefelspütz von Fritz B. bezüglich Verkehr
Guten Tag Herr Dr. Wiefelspütz.
Eigentlich muss die Frage von Minister Tiefensee beantwortet werden.
Soll wirklich die Strafsteuer am CO² Ausstoß/100 km bemessen werden?
Das neue Auto stößt 90 g/100 km co² aus
Die alte Dreckschleuder stößt 250 g/100 km co² aus
Das neue Auto legt 21.000 km zurück
Die alte Dreckschleuder legt 6.000 km zurück
Das neue Auto stößt also 18.900 g CO² aus
Die alte Dreckschleuder stößt also 15.000 g CO² aus
Fazit: Die Fahrer, die sich ein neues Auto leisten können bleiben strafsteuerfrei Die Fahrer, die sich nur eine alte Dreckschleuder leisten können, müssen Strafsteuern zahlen.
Gruß
Fritz Baltes
Sehr geehrter Herr Baltes,
die Reform der Kfz-Steuer ist nicht mein Arbeitsgebiet. Ich halte es aber für grundsätzlich richtig, bei der Bemessung der Steuer den Schadstoffausstoß maßgeblich zu berücksichtigen.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Dieter Wiefelspütz, MdB
Weitere Fragen an Dieter Wiefelspütz
Sehr geehrter Herr Mayer,
ich beantworte keine Fragen, die keine in Mitteleuropa übliche Anrede enthalten.
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Dieter Wiefelspütz, MdB
Sehr geehrte Frau Ullmann,
Sie können gerne Absurdistan-Debatten führen. Freilich nicht mit mir!
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Dieter Wiefelspütz, MdB
(...) es gibt auch für einen Pazifisten keine Garantie, nicht mit Kriegshandlungen in Berührung zu kommen. Wer sollte eine solche Garantie geben können? (...)
(...) Übrigens: ich bin persönlich sehr dafür, daß Kraft-Wärme-Koppelung berücksichtigt wird. Die Frage der Gewerbesteuer bei der Errichtung eines neuen Kraftwerks in Lünen mag für die Stadt Lünen ein wichtiges Argumet sein. (...)