Frage an Birgit Homburger von Armin G. bezüglich Verkehr

Sehr geehrte Frau Homburger,

Vielleicht antworten Sie ja im Unterschied zu Herrn Jung...
Wie stellen Sie sich die Privatisierung der Bahn vor?
Dazu gibt es nun zwei Überlegungen: die erste ist verkehrpolitischer, die zweite ist wirtschaftlicher Art. Wie stehen Sie zu den beiden folgenden Punkten:
Zum ersten:
Privatisierung heißt in erster Linie, daß nicht mehr verkehrspolitische Erwägungen, sondern Rendite-interessen darüber entscheiden, wo investiert wird und wo nicht, welche Strecken wie oft befahren werden und welche nicht. Ob das in Zeiten von "Klimaschutz" und "Energiesparen" sinnvoll ist?
Zur zweiten:
Die Bahn ist ein Unternehmen, das aufgebaut wurde aus Steuermitteln der Bürger. Sie gehört uns! Der im letzten jahr eingefahrene Gewinn müsste Herrn Steinbrück doch gefallen haben. Wenn die Bahn nun privatisiert werden muß, um EU-Auflagen oder was auch immer zu erfüllen, meinetwegen. Aber dann bitte mit Verstand: Die Bahn bekommt die Mitarbeiter, das Know how und die Züge zum Handelswert. Die Gleise und Anlagen kann sie dann mieten oder pachten oder kaufen. So bleiben die Anlagewerte, die sich auf bis zu 180Mrd€ beziffern, in der Hand der Bürger, die sie finanziert haben.

Wie stehen Sie dazu?