Wie stehen Sie zu dem Alternativkonzept der regionalen Bürgerinitiativen in Bayern zum von der Bahn geplanten Brenner-Nordzulauf, das wesentlich schneller, billiger und nachhaltiger realisierbar ist?

Sehr geehrter Herr Hofreiter,

neben Landschaft und Natur werden durch den von der Bahn geplanten Brenner-Nordzulauf (Länge rd. 60 km) ca. 100 ha Land, vor allem hochwertige landwirtschaftliche Acker- und Grünflächen, die für unsere Versorgung enorm wichtig sind, für immer versiegelt. Damit stehen nicht nur die Existenz vieler landwirtschaftlicher Betriebe, sondern auch die Bewirtschaftung der Almflächen (Schutzzone 2 und 3 des Alpenschutzplanes) auf dem Spiel. Aber nicht nur das: Auch der Tourismus, der in dieser Region eine große wirtschaftliche Rolle spielt (rd. 1 Mrd. € Einnahmen jährl.), wird während der Bauphase von mindestens 15 Jahren gegen Null gehen und danach erst wieder mühsam aufgebaut werden müssen.