(...) Unsere Programmpunkte zum Thema Fanrechte wurden von einer Projektgruppe innerhalb der AG Sport entwickelt. Diese setzt sich unter anderem, aber nicht ausschließlich aus Fans zusammen, denen es wichtig war auch dieses sportliche Thema auf die Agenda zu setzen. (...)
(...) neben den unten von mir aufgeführten Argumenten pro S21 ist das Wichtigste, dass der Volksentscheid auch von den Gegnern akzeptiert wird. Es kann nicht sein, dass sich die Stadt Stuttgart weigert Verträge einzuhalten und Grundstücke nicht wie vereinbart an die Bahn verkauft. (...)
(...) Die CDU und ich persönlich stehen voll hinter Stuttgart 21, auch wenn wir diese Kostensteigerungen natürlich kritisieren. (...)
(...) aktuell planen wir am nächsten Freitag, den 30.August 2013 in Stuttgart ein Pressegespräch zum Thema: Bahnpolitik. Dabei soll natürlich das Thema Stuttgart 21 eine Hauptrolle spielen. Neben unserer örtlichen Stuttgarter Kandidatin Marta Aparicio wird unser Bundesparteivorsitzender Bernd Riexinger und unsere verkehrspolitische Sprecherin im Bundestag Sabine Leidig dabei sein. (...)
(...) unsere SPD-Bundestagsfraktion und vor allem ich persönlich sind wesentlich kritischer gegenüber S21, als dies in der Öffentlichkeit oft dargestellt wird. Ich sehe die Kosten-Nutzen-Relation seit Längerem als negativ an und würde im Falle einer Wahl alles dafür tun, dass das Projekt nicht nur kritisch begleitet wird, sondern dass es vor allem keine Konsequenzen hat (auch während des Baus), welche die Bürgerinnen und Bürger weiter einschränken. (...)
(...) Sie können deshalb davon ausgehen, dass ich mich als gewählter Abgeordneter auf allen Ebenen für den Erhalt und Ausbau des Kopfbahnhofs einsetzen werde. Sollte die Bahn das Projekt S21 weiter betreiben, bin ich auch für eine strikte Beibehaltung des Kostendeckels für das Land BaWü. Der Finanzierungsanteil des Landes ist zwar nur ein kleiner Teil der Gesamtkosten. (...)