Dennoch ist ein technologieoffener Ansatz notwendig, der bis zum vollständigen Übergang zu E-Autos, die Neuzulassung von Fahrzeugen auch über 2035 hinaus ermöglicht, die mit klimafreundlichen Kraftstoffen betrieben werden.
Zugleich halte ich die direkte Verknüpfung zwischen dem Verbrennermotor und der Flutkatastrophe im Saarland für unzulässig. Als CDU haben wir im neuen Grundsatzprogramm festgeschrieben, dass wir die Technologieführerschaft für nachhaltige Antriebe gewinnen wollen.
Alle Informationen finden Sie hier: https://dserver.bundestag.de/btd/20/084/2008417.pdf
Wichtig ist, Prozesse frühzeitig einzuleiten, um schrittweise und über längere Zeiträume vorgehen zu können. Leider wurde viel zu viel Zeit durch Unterlassung von wirksamem Handeln vergeudet. Um so mehr muss um Akzeptanz der erforderlichen Maßnahmen geworben werden.
Fit for 55 ist ein guter Anfang, es bedarf aber weiterer Maßnahmen. Für die Umsetzung braucht es finanzielle Unterstützung von der europäischen Ebene.