(...) Ich engagiere mich aktiv seit mehr als acht Jahren in der "Bürgerinitiative gegen eine Fichtelgebirgsautobahn". Abgesehen davon, dass es ein Frevel wäre, durchs Fichtelgebirge noch eine Autobahn zu bauen, ist es aufgrund der ganz offiziellen Zahlen völliger Unsinn, die B303 ist nicht so stark befahren, wie oft behauptet wird. (...)
(...) Ich habe mich gegen den Bau der Fichtelgebirgsautobahn ausgesprochen. Auch ich bin als Selbsständiger fast wöchentlich auf der B303 von Marktredwitz zur Autobahn-Anschlußstelle Himmelkron unterwegs. (...)
(...) Ich bin der Meinung, dass wir möglichst schnell eine leistungsfähigere B303 brauchen, damit die Bürger aus unserem Landkreis besser und sicherer nach Westen fahren können. Ich denke an Pendler, die täglich zu ihrem Beruf oder Studium fahren können, an Gewerbetreibende, die Aufträge in den westlichen Landkreisen haben und an Touristen, die streßfrei voran kommen wollen. (...)
(...) Es muss endlich wieder ein Miteinander geben an nachhaltigen Strategien von Strasse-Bahn und Flughäfen und keiner verbissenen einseitigen Lösungen. Mittlerweile ist auch schon der Superlaster in Planung: das heisst, die Strassen müssen hinsichtlich der notwendigen Traglast und Kurvenradien neu überdacht werden. (...)
(...) das Thema Tempolimit wurde in letzter Zeit immer wieder zum Gegenstand öffentlicher Diskussionen. (...) auch die unserer Kinder, sollten wir uns verstärkt Gedanken über die Einhaltung von bestehenden Tempolimits innerorts, v.a. (...) Zum Tempolimit auf Autobahnen möchte ich von dem gegenwärtigen Schwarz-Weiß-Malen abkommen und hierbei aber auch nicht unerwähnt lassen, dass es auf vielen Strecken bereits Tempolimits gibt. (...) Diese Art der Verkehrs- und Temporegelung erachte ich als äußerst sinnvoll und effektiv, nicht zu letzt da die wechselnden Anzeigen (der Höchstgeschwindigkeit) größere Beachtung erfahren als fest installierte Tempolimit-Schilder. (...)