![Ronald Preuß Portrait von Ronald Preuß](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/ronald_preuss.jpg?itok=K3-rOHbk)
(...) Sie können sicher sein, dass ich in Sachen Tempo 30 am Ball bleibe. Immerhin ist es in der laufenden Legislaturperiode gelungen, den Meckelfelder Weg auf halber Länge mit Tempo 30 für alle Fahrzeuge auszuweisen. (...)
(...) Sie können sicher sein, dass ich in Sachen Tempo 30 am Ball bleibe. Immerhin ist es in der laufenden Legislaturperiode gelungen, den Meckelfelder Weg auf halber Länge mit Tempo 30 für alle Fahrzeuge auszuweisen. (...)
(...) ich befürworte weiterhin "K21" als den besseren Ansatz. Zielsetzung für die Bahninfrastruktur muss meines Erachtens sein, dass schnelle Verbindungen mit guten Anschlüssen an den Umsteigebahnhöfen im Personenverkehr und ausreichende Kapazitäten für den Schienengüterverkehr geschaffen werden. (...)
(...) Die Schlichtung hat uSchlichtungie Möglichkeit gegeben, das Konzept K 21 einer breiten Öffentlichkeit als solide und durchdachte Alternative zu Stuttgart 21 zu präsentieren. Die Empfehlungen durch den Schlichter Herrn Geissler, wie Stuttgart 21 nachgebessert werden muss, sind leider nicht weitreichend genug - man könnte sicherlich aber auch sagen "besser als nix". (...)
(...) ich bin kein Verkehrsexperte, aber ich werde mich nach allem was ich weiß für K21 einsetzen. K 21 ist für mich sinnvoller und effektiver als S 21. Soweit erstmal in Kürze. (...)
(...) die ÖDP war von Anfang an und vor allem seit der Klage unseres StuKlageter Stadtrats Gerhart Scheerer im Jahre 1999 vor dem Verwaltungsgericht gegen Stuttgart 21. (...)
(...) Natürlich habe ich auch eine persönliche Meinung zu diesem Thema. Ich finde, dass die Kosten für S21 in keinem Verhältnis zu den angeblichen Vorteilen stehen. Insofern würde ich bei einer Befragung für K21 votieren. (...)