| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Ilka Neuenhaus | DIE GRÜNEN | 62 - Tübingen | Dafür gestimmt |
 | Ulrich Noll | FDP/DVP | 9 - Nürtingen | Dagegen gestimmt |
 | Thomas Oelmayer | DIE GRÜNEN | 64 - Ulm | Dafür gestimmt |
 | Günther Oettinger | CDU | 13 - Vaihingen | Dagegen gestimmt |
 | Christoph Palm | CDU | 15 - Waiblingen | Dagegen gestimmt |
 | Christoph Palmer | CDU | 2 - Stuttgart II | Dagegen gestimmt |
 | Günther-Martin Pauli | CDU | 63 - Balingen | Dagegen gestimmt |
 | Ernst Pfister | FDP/DVP | 55 - Tuttlingen-Donaueschingen | Dagegen gestimmt |
 | Werner Pfisterer | CDU | 34 - Heidelberg | Dagegen gestimmt |
 | Reinhold Pix | DIE GRÜNEN | 46 - Freiburg I | Dafür gestimmt |
 | Rainer Prewo | SPD | 43 - Calw | Dafür gestimmt |
 | Margot Queitsch | SPD | 47 - Freiburg II | Dafür gestimmt |
 | Werner Raab | CDU | 31 - Ettlingen | Dagegen gestimmt |
 | Renate Rastätter | DIE GRÜNEN | 28 - Karlsruhe II | Dafür gestimmt |
 | Helmut Rau | CDU | 50 - Lahr | Dagegen gestimmt |
 | Nicole Razavi | CDU | 11 - Geislingen | Dagegen gestimmt |
 | Heribert Rech | CDU | 29 - Bruchsal | Dagegen gestimmt |
 | Klaus Dieter Reichardt | CDU | 36 - Mannheim II | Dagegen gestimmt |
 | Wolfgang Reinhart | CDU | 23 - Main-Tauber | Dagegen gestimmt |
 | Martin Rivoir | SPD | 64 - Ulm | Dafür gestimmt |
 | Karl-Wilhelm Röhm | CDU | 61 - Hechingen-Münsingen | Nicht beteiligt |
 | Karl Rombach | CDU | 54 - Villingen-Schwenningen | Dagegen gestimmt |
 | Christine Rudolf | SPD | 14 - Bietigheim-Bissingen | Dafür gestimmt |
 | Helmut Walter Rüeck | CDU | 22 - Schwäbisch-Hall | Dagegen gestimmt |
 | Hans-Ulrich Rülke | FDP/DVP | 44 - Enz | Dagegen gestimmt |
Der SPD-Antrag bezieht sich auf einen gemeinsamen Entschließungsantrag von CDU, FDP/DVP und SPD zur Neubaustrecke Wendlingen-Ulm und zu Stuttgart 21. Die Sozialdemokraten fordern, darin folgenden Absatz zu ergänzen:
"7. Der Landtag fordert die Landesregierung auf, im Entwurf zum Nachtragshaushalt 2007/2008 die Kürzungen der Regionalisierungsmittel für den SPNV zurückzunehmen."
Nach Überzeugung von SPD und den Grünen, die den Antrag ebenfalls unterstützen, finden die "wichtigen und richtigen Projekte Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und Stuttgart 21 .... in der Bevölkerung nur dann Akzeptanz, wenn der Nahverkehr auch weiterhin auf hohem Niveau gefördert wird." Die Kürzung von Zugkilometerleistungen durch die Landesregierung durch das Zusammenstreichen der Regionalisierungsmittel im SPNV sei das falsche Signal.