Wilfried Rahe–Rettenbeck

(...) Mir ist unerfindlich, warum man sich auf eine Linienführung über Dorfen durch das Isental versteift hat. Ein Blick auf die Landkarte genügt doch um zu sehen, dass es schneller, kostengünstiger und Natur schonender ist, eine bestehende Straße auszubauen, statt eine neue Trasse durch eine weitgehend unberührte Landschaft zu schlagen. Jetzt muss das Verwaltungsgericht in Leipzig entscheiden. (...)