Warum diskutiert man über die Elektromobilität und führt nicht einfach flächendeckend Tempo 30 innerorts und Tempo 90 flächendeckend außerorts (auch auf Autobahnen) ein?
Tempo 30 flächendeckend innerorts: weniger Unfälle (einfach mal ausprobieren über einen längeren Zeitraum), weniger Lärmemissionen, Aggressivität / Stress / Drängeln / Imponierverhalten entfällt im Straßenverkehr, weniger Schadstoffemissionen (Reifenabrieb, Bremsabrieb)
Tempo 90 flächendeckend außerorts: weniger Verbrauch und damit weniger CO² Ausstoß, Unfälle mit hoher Geschwindigkeit entfallen komplett
Sehr geehrter Herr S.,
vielen Dank für Ihre Nachfrage.
Mein Anliegen ist es, unsere Gesellschaft bezahlbar mobil zu halten, Klimaschutzziele nachhaltig und realistisch zu erreichen und so die Gesellschaft zusammenzuhalten. Niemand darf sich überfordert oder bevormundet fühlen. So schaffen wir Akzeptanz und den Willen, Veränderungen mitzutragen. Dazu tragen Innovationen und individuelle Handlungsoptionen bei. Diesen Weg gehen wir.
Mit besten Grüßen
Dr. Volker Wissing
Weitere Fragen an Volker Wissing
Wir sollten weniger polarisierende Maßnahmen ergreifen.
Wir sollten lieber über den Einsatz digital vernetzter Verkehrsleitsysteme sprechen, die situativ Geschwindigkeiten anpassen.
Dem Deutschen Bundestag stünde es grundsätzlich frei, anderweitige Grenzwerte zu beschließen.
Wenden Sie sich für eine umfassende Beantwortung gerne an die zuständigen Finanz- und Haushaltspolitiker und -Politikerinnen.