Können Sie uns erklären, wie Sie den Widerspruch zwischen Ihrem Plan zum Ausbau von Straßen und den aktuellen Beobachtungen zum Rückgang des Verkehrsaufkommens auflösen? Herzlichen Dank!
Sehr geehrter Herr S.,
vielen Dank für Ihre Frage.
Wir haben mit der Langfrist-Verkehrsprognose detailliert aufgezeigt, wie die Realität in unserem Land derzeit aussieht und vor allem wie sie künftig aussehen wird.
Die Prognose zielt ab auf die nächsten rund 30 Jahre – wissenschaftlich fundiert, unabhängig und faktenbasiert. Neu eingeführt haben wir unter anderem eine jährliche Überprüfung und Anpassung. Es ist wichtig, dass wir politische Entscheidungen langfristig gestalten. Weniger Schnellschüsse, sondern ausgewogen alle Faktoren und wichtige andere Ziele mit einbeziehend. An diesen Ergebnissen werden sich unsere Maßnahmen ausrichten.
Mit besten Grüßen
Dr. Volker Wissing
Weitere Fragen an Volker Wissing
Wir sollten weniger polarisierende Maßnahmen ergreifen.
Wir sollten lieber über den Einsatz digital vernetzter Verkehrsleitsysteme sprechen, die situativ Geschwindigkeiten anpassen.
Dem Deutschen Bundestag stünde es grundsätzlich frei, anderweitige Grenzwerte zu beschließen.
Wenden Sie sich für eine umfassende Beantwortung gerne an die zuständigen Finanz- und Haushaltspolitiker und -Politikerinnen.