An einem Tag fordern sie Technologieoffenheit, am nächsten ein klares Bekenntnis zum Einsatz von eFules im Verkehrsektor. Was denn nun?

Wir sollten weniger polarisierende Maßnahmen ergreifen.

Wir sollten lieber über den Einsatz digital vernetzter Verkehrsleitsysteme sprechen, die situativ Geschwindigkeiten anpassen.

Dem Deutschen Bundestag stünde es grundsätzlich frei, anderweitige Grenzwerte zu beschließen.

Wenden Sie sich für eine umfassende Beantwortung gerne an die zuständigen Finanz- und Haushaltspolitiker und -Politikerinnen.