Frage an Udo Wolf von sunna s. bezüglich Raumordnung, Bau- und Wohnungswesen
Bis heute weist der Senat seriöse Fluglinien wie die DBA, die Tempelhof komplett kaufen wollen, ohne Begründung brüsk ab. Warum tut der Senat das, wenn ihm damit doch der angebliche Verlustbringer Tempelhof abgenommen würde? Warum behindert der Senat ernsthafte und seriöse Investoren daran, in Berlin zum Wohle der Stadt zu investieren? Warum blockiert der Senat die Zukunft der Stadt?
Sehr geehrte Frau Springer,
wir wollen keinen Flugbetrieb mehr in Tempelhof. Innerstädtische Flughäfen sind gefährlich und eine nicht hinzunehmende Gesundheitsbelastung für die dort wohnenden Menschen. Selbstverständlich braucht Berlin einen leistungsfähigen Flughafen, der entsteht nun in Schönefeld. Damit werden die innerstädtischen Flughäfen überflüssig. Den potentiellen Investoren sind die Rahmenbedingungen, wie sie mit dem Konsensbeschluß zum Flughafen Schönefeld bestehen sicher bekannt. Tempelhof und Tegel werden geschlossen, Schönefeld ausgebaut. Ich bin mir sicher, den Investoren wird durch den Berliner Senat auch mitgeteilt, wie der politische Beschluß- den ich richtig finde- zur Schließung der innerstädtischen Flughäfen aussieht. Ich gehe davon aus, daß dies im Rahmen der normalen mittelenglischen Umgangsformen passiert.
Mit freundlichen Grüßen
Udo Wolf
Weitere Fragen an Udo Wolf
das ist ja im eigentlichen Sinne keine Frage sondern eine Forderung. Da ich aus dem Parlament ausscheide, leite ich das an die künftige Fraktion weiter.
ja, das wäre schön.
Folglich bin ich der Auffassung dass die Entscheidung über den Eintrag in den Personalausweis nicht von einem ärztlichen Attest abhängig gemacht werden sollte.
So positiv die Nachricht über den Rückkauf damals erschienen - die Linke und zuvor die PDS hatten lange dafür gekämpft, dass die verheerende Teilprivatisierung der BWB rückgängig gemacht wird - so wenig überzeugend war der konkrete Deal, den die Rot-Schwarze Koalition damals ausgehandelt hat