Warum wird das Tempolimit jetzt nicht eingesetzt. Mehr Energie kannmal kurzfristig nicht Sparen.
Eine Beschränkung der Mobilität durch ein Tempolimit hat nur geringe Auswirkungen auf den Klimaschutz. Der Straßenverkehr hat einen Gesamtanteil von 12 % an den CO2-Emissionen. Der CO2-Anteil würde bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h um maximal 0,3 Prozentpunkte sinken. Mit Tempo 130 wäre der Effekt noch geringer: 0,2 %. Wichtiger ist, die Zahl der Staus zu reduzieren und die Verkehrsflüsse zu optimieren. Dafür brauchen wir digitale Lösungen zur Verkehrslenkung. Anreize für ein klimaschonendes Mobilitätsverhalten sind automatisiertes und vernetztes Fahrens sowie die Förderung von alternativen Antrieben.
Weitere Fragen an Tilman Kuban
die Abreise nach Stuttgart und die direkte Weiterreise zu einer dienstlichen Konferenz am Wochenende waren bereits lange geplant. Die von Ihnen erwähnte Abstimmung wurde hingegen erst sehr kurzfristig am Donnerstagnachmittag anberaumt, so dass eine Umplanung nicht mehr möglich war und es zu einem, bei einer namentlichen Abstimmung äußerst seltenen Fehlen meinerseits kam.
Aufgrund eines Sportunfalls wurde ich wegen einer Kreuzbandverletzung ausgemustert und habe mich anstelle dessen für einen Freiwilligendienst im Ausland entschieden.
Wir wollen ein Kinderzukunftsgeld ermöglichen, das mit einem Kinderzuschlag sowie dem Bildungs- und Teilhabepaket vor Armutsgefährdung schützt.
Die CSU muss nach der Wahlrechtsreform von 2023 5 % der Wählerstimmen erreichen, um in den Bundestag zu kommen.