Reifenabrieb Alternative finden?
Sehr geehrter Herr Wölken,
wie könnte die Politik dafür sorgen, dass der Reifenabrieb deutlich weniger schädlich sein wird? Man könnte zwar den Eintrag durch Alternativen reduzieren, da dies allerdings in dem Umfang eher unrealistisch ist, sollte man staatlich mehr forschen oder die Rahmenbedingungen für Unternehmen so setzen, dass möglichst schnell umweltverträglichere Alternativen gefunden werden?
Sehr geehrter Herr K.,
Reifenabrieb ist tatsächlich einer der wichtigsten Faktoren für Mikroplastik-Eintrag in die Umwelt, daher besteht hier in jedem Fall Handlungsbedarf. Wir haben es bei der Reifenkennzeichnung für Lärm gesehen, die keine verbindlichen Standards vorgibt: Dieses Thema muss über europaweite Produktstandards geregelt werden, sodass umweltfreundlichere Materialien vorgeschrieben werden. Die Europäische Kommission sollte hier möglichst bald einen Vorschlag vorlegen, aktuell plant sie dies wohl leider noch nicht.
Zur Luft-Emissionsregulierung EURO VII hat die Kommission nun vorgeschlagen, Reifenabrieb zu erfassen (https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/de/ip_22_6495). Zunächst sollen hier jedoch ebenfalls keine Grenzwerte gelten, solange bis ein internationaler Standard ausgearbeitet ist. Wir werden diesen Vorschlag in der Arbeit im Umweltausschuss kritisch prüfen.
Mit freundlichen Grüßen,
Tiemo Wölken
Weitere Fragen an Tiemo Wölken
Das Europäische Parlament hat bereits im Juni 2020 eine Entschließung (2020/2580(RSP) angenommen, in der zusätzliche Fördermittel für die Forschung an ME/CFS gefordert werden.
"Kontrolle" bedeutet, dass ich ein direktes Kontrollverhältnis zum Inhalt habe, ähnlich wie es eben eine Chefredakteur*in im Sinne der editoriellen Kontrolle hat.
Es darf keinen Zwang zur digitalen Identität geben, sondern es muss auch immer eine Möglichkeit geben, sich analog auszuweisen.
Unter diesen Umständen und solange die USA nicht glaubhaft einen fairen Prozess garantieren können, wäre es nur folgerichtig, wenn die britischen Gerichte ihm Schutz gewähren.