Bitte erläutern Sie, wie Sie sich dafür einsetzen werden, dass spätestens bis 2024 - über vorhandene Strecken - ein Fernverkehrstakt Berlin - Cottbus - Zgorzelec/Görlitz - Wrocław eingerichtet wird.
Die Distanz des fehlenden Fahrdrahtes Grenze - Görlitz Hbf. beträgt 1 Kilometer.
Der Lückenschluss kann nicht bis 2026 dauern.
Ein Regelbetrieb erst 2038 ist unbegründet:
Bekanntlich ist im Zuge der "neuen Seidenstraße" die Bahntrasse
... Niesky - Węgliniec ... Zgorzelec/Görlitz - Wrocław funkelnagelneu saniert worden.
Eine elektrifizierte Anbindung an diese Route ist SOFORT über mehrere Varianten
möglich, z. B. über Senftenberg.
Bitte setzen Sie sich mit Frau Zettwitz, Frau Wallstein und Landrat Loge als Bahnfachmann zusammen. Als (Ober)lausitzer Team brennen Sie doch auch für einen Regelbetrieb bis 2024
dazumal die ICE-4-Instandhaltung dann starten wird.
deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Neues-Bahnwerk-kommt-frueher-nach-Cottbus-ICE-4-Instandhaltung-startet-2024-6320650
Sehr geehrter Herr P.,
wie bereits geschrieben: Sollte ich Mitglied des 20. Bundestages werden, möchte ich mich neben meinen Ausschusstätigkeiten für einen schnellen Ausbau der von ihnen beschriebenen Strecken für den Fernverkehr sowie für die Reaktivierung von Nahverkehrsstrecken in meinem Wahlkreis 62 einsetzen.
Gerne nehme ich Ihren Hinweis auf.
Freundliche Grüße
Sylvia Lehmann
Weitere Fragen an Sylvia Lehmann
Ich unterstütze grundsätzlich die Forderung nach einem Verbot der AfD, da diese Partei verfassungsfeindliche Ziele verfolgt. Dennoch halte ich es zum jetzigen Zeitpunkt nicht für strategisch klug, ein Verbotsverfahren einzuleiten, es sei denn, die Erfolgsaussichten liegen bei 100 %.
Nein. Mit Ablauf der Wahlperiode werde ich die politische Bühne verlassen und nicht erneut für den Bundestag kandidieren.
Ein wichtiger Schritt ist die Erhöhung der Standards in der Tierhaltung sowie strengere Kontrollen, um sicherzustellen, dass die bestehenden Vorschriften zum Schutz der Tiere auch tatsächlich eingehalten werden.
Zu Ihrer ersten Frage: Ich verstehe Ihre Besorgnis über die fortgesetzten Tiertransporte in sogenannte Hochrisikostaaten, und ich teile Ihre Empörung darüber.