Werden Sie sich dafür einsetzen, die Förderung von E-Zweirädern wie Elektrorollern trotz der kürzlichen Änderungen der THG-Quote aufrechtzuerhalten?
Sehr geehrter Herr Kindler,
die kürzlich beschlossene Änderung der THG-Quote trifft vor allem Zweiradfahrer hart. Die Förderung für zulassungsfreie Elektrofahrzeuge, darunter Elektroroller und E-Kleinstfahrzeuge, wurde abgeschafft. Dies hat massive Auswirkungen auf die Energiewende und Verkehrswende. Es droht das Ende der letzten Fördermöglichkeit für platzsparende und effiziente Fahrzeuge.
Ich bitte Sie, sich für die Erhaltung der Förderung von E-Zweirädern einzusetzen. Diese Fahrzeuge sind wichtig für die Verkehrswende und die Elektromobilität. Es ist von Bedeutung, unerwünschte Auswirkungen dieser Änderung zu verhindern.
Vielen Dank für Ihr Engagement. Ich stehe für Fragen oder Gespräche gerne zur Verfügung.
Sehr geehrter Herr S.,
vielen Dank für Ihre Frage.
Der Markt der THG-Prämien ist noch sehr jung und entwickelt sich laufend weiter.
Die THG-Prämienzahlung unterliegt verschiedenen Einflussfaktoren, darunter zum Beispiel regulatorische Verpflichtungen für Unternehmen. Das bedeutet, dass Unternehmen in der Mineralölindustrie, die Quoten unterliegen, verpflichtet sind, die Treibhausgasemissionen, die aus dem Verkauf von Benzin und Dieselkraftstoffen resultieren, jährlich um einen bestimmten Prozentsatz zu reduzieren. Dadurch schwankt der Marktpreis, der wiederum die THG-Prämie beeinflusst.
Auch der Strommix spielt eine große Rolle bei der Entwicklung der THG-Prämie. Mit erzeugten 260 TWh sind Sonne, Wind & Co. die wichtigsten Energiequellen im deutschen Energiemix 2023. Damit wurde sogar ein neuer Rekord aufgestellt: 2023 wurden in Deutschland insgesamt 260 TWh Ökostrom erzeugt und damit 7,4% mehr als im Vorjahr. Damit stieg der Anteil der Erneuerbare Energien am Strommix auf 59,6% [Vorjahr 49,2%] (vgl. https://strom-report.com/strommix/).
Der Ausbau erneuerbarer Energien ist das Kernelement des Klimaschutzes. Er muss also weiterhin deutlich beschleunigt werden, doch wir sehen auch: Es tut sich etwas.
Um die Energiewende umzusetzen, können und müssen wir sie selbst gestalten.
In meiner täglichen Arbeit setze ich mich für die dafür notwendigen Rahmenbedingungen und die rasche Umsetzung wirksamer Maßnahmen ein.
Mit freundlichen Grüßen
Sven-Christian Kindler
Weitere Fragen an Sven-Christian Kindler
Vom Entzug des Führerscheins sind bisher auch Menschen bedroht, die Cannabis für den Eigengebrauch im Auto mit sich führen, ohne konsumiert zu haben.
Unsere Politik zielt darauf, die Ukraine so vollumfänglich wie möglich zu unterstützen, ohne dass sich der Krieg ausbreitet.
Gleichzeitig sind die verfassungsrechtlichen Hürden für ein Verbotsverfahren hoch. Die dafür zuständigen Behörden müssen genau beobachten, inwiefern die erforderlichen Voraussetzungen gegeben sind.
Leider liegen uns keine Daten vor, wie die CO2-Bilanz der Klimakonferenz in Dubai insgesamt ausfällt. Die Emissionen der deutschen Delegation, welche durch die Reise nach Dubai verursacht wurden, sind aber ausgeglichen worden – denn Emissionen, die Bundesbedienstete durch Dienstreisen verursachen, gleicht die Bundesregierung seit 2014 aus.