Frage an Kerstin Andreae von Hans A. bezüglich Finanzen
Liebe Frau Andreae,
mir fehlt da momentan noch jedes Verständnis, warum Sie als Finanzfachfrau dem Rettungspaket zugestimmt haben.. Die Hedge-Fondstöchter der Banken gewinnen mehr, als die Banken verlieren. Zahlen tut die Bevölkerung - in ganz Europa, jeder ein bischen anders?
Sehr geehrter Herr Arpke,
vielen Dank für Ihre Frage. Ich habe dem 2. Rettungspaket zugestimmt, weil eine ungeordnete Insolvenz Griechenlands unabsehbare soziale Folgen für Griechenland, aber auch weitreichende wirtschaftliche Folgen für Deutschland und die die ganze Eurozone hätte. Es ist auch keinesfalls so, dass die privaten Gläubiger hier auf Kosten der Steuerzahler bedient werden. Die Grüne Bundestagsfraktion hat vehement auf eine Beteiligung der privaten Gläubiger am Rettungspaket gedrängt und diese ist mit dem Schuldenschnitt erfolgreich verwirklicht worden. Die privaten Gläubiger Griechenlands müssen auf 53,5 Prozent ihrer Forderungen verzichten. So soll eine Reduzierung der griechischen Schulden um 107 Milliarden Euro erreicht werden. Darüber hinaus verpflichten sich die Banken, neue griechische Anleihen in Höhe von 63 Milliarden Euro über 30 Jahre zu einem sehr günstigen Zinssatz zu akzeptieren. Insgesamt ergibt sich eine Privatgläubigerbeteiligung von über 70 Prozent.
Mehr Informationen finden Sie in unserem Entschließungsantrag zum 2. Rettungspaket:
http://dipbt.bundestag.de/dip21/btd/17/087/1708737.pdf
Viele freundliche Grüße
Kerstin Andreae
Weitere Fragen an Kerstin Andreae
(...) Wichtig ist uns zudem, das Atomabkommen mit dem Iran aufrechtzuerhalten. Im Zentrum unserer Außenpolitik stehen Rüstungskontrolle und Konfliktprävention, nicht die von Ihnen unterstellten Verflechtungen. (...)
(...) Natürlich beschäftigen sich auch die FachpolitikerInnen der grünen Bundestagsfraktion mit möglichen Anwendungsfeldern von Wasserstoff und haben ein Autorenpapier mit "Eckpunkten einer Grünen Wasserstoffstrategie" verfasst, das sie hier finden: https://www.gruene-bundestag.de/themen/energie/eckpunkte-einer-gruenen-wasserstoffstrategie . (...)
(...) Mit unserem Vorschlag für einen fairen CO2-Preis wollen wir ökonomische Anreize für Klimaschutz setzen. Der Aufschlag soll mittelfristig die Kosten der Klimaschäden abbilden. (...)
(...) vielen Dank für Ihre Nachricht. Nicht nur im Bereich der Kreuzfahrtschiffe sehen wir Problem, sondern die Schifffahrt generell muss dringend die Verkehrswende schaffen. Bis 2050 müssen mindestens 50% der CO2-Emissionen eingespart werden. (...)