Wollen Sie die Karniner Brücke (Berlin-Ducherow-Swinemünde-Seebad Ahlbeck-Seebad Heringsdorf) in die Projektliste des Bundesverkehrswegeplans 2030 aufnehmen?

Die Kosten des Projektes können kaum ein Rolle spielen, wenn die Ortsumgehung Wolgast, die aufgrund zu vieler Touristen, die mit Auto anreisen, mindestens 140 Millionen Euro kosten wird. Das Ziel muss die Verkehrswende sein und endlich eine zeitsparende Bahnverbindung nach Berlin. Es ist der einzige Weg ohne Verbote und Begrenzung das Verkehrsproblem auf Usedom zu lösen.