Frage an Kai Wegner von Matthias K. bezüglich Verkehr

Sehr geehrter Herr MdB Wegner,

wenn die Tabaklobby eine Studie vorstellte, nach der 18.000 Arbeitsplätze entstehen, wenn man wieder unbeschränkt überall rauchen darf, würden Sie diese Studie öffentlich zitieren?

Sie sagten in der Berliner Abendschau (27.02.2013) zum möglichen Nachtflugverbot am neuen Flughafen BER: „Studien belegen, dass 18.000 Arbeitsplätze nicht entstehen werden, wenn wir die Flugzeiten einschränken…“.

Nanu, alle „Gutachten“ zu den angeblich tausenden Arbeitsplätzen am BER wurden m. W. von der Luftverkehrslobby oder der Flughafengesellschaft bestellt und bezahlt, wie z.B. die von allen Politikern dauernd zitierten Studien von Prof. Baum. Über die Glaubwürdigkeit solcher Bezahlgutachten brauche ich wohl nichts zu sagen.

Unabhängige Wissenschaftler und ihr Gutachten werden bisher von den Berliner Politikern von CDU & SPD ignoriert:
 Zu den angeblich unbedingt notwendigen Nachtflügen am BER sagt der unabhängige Wissenschaftler Prof. Vahrenkamp, dass der Nachtflug am neuen BER von der Wirtschaft nicht benötigt werde. Die gängige Parole „Fracht braucht Nacht“ sei von „Lufthansa Cargo“ erfunden und von Politikern übernommen worden.

 Der Verkehrsexperte Prof. Dr. Friedrich Thießen, TU Chemnitz stellt sogar fest (Auszug aus „Wirtschaftliche Effekte des Flughafens Kassel-Calden“), dass „Eine Untersuchung für 43 deutsche Flughäfen (und damit die größte Untersuchung, die zu diesem Themenkreis existiert) zeigt, dass ein positiver Einfluss von Flughäfen auf den Arbeitsmarkt, Wirtschaftswachstum, regionale Einkommen und fiskalische Größen (Steuern etc.) NICHT nachgewiesen werden kann“.

Nun denn, teilen Sie mir bitte mit, welche Studien (s.o.) Sie meinten und insbesondere wer Sie bestellt und bezahlt hat.

Warum werden von der Berliner CDU &SPD eigentlich nur die positiven Gutachten zum Nachtflug beachtet, nicht aber unabhängige? Was sagen Sie zu Ihren Brandenburger Parteifreunden, die sich ebenfalls für ein Nachtflugverbot einsetzen?

Grüße