Frage an Hanspeter Egel-Fischer von A. I. bezüglich Recht
Sehr geehrter Herr Egel-Fischer,
wie stehen Sie zum freiwilligen Polizeidienst, vor allem unter dem Aspekt des zunehmenden Einsatzes im regulären Streifendienst.
Wie beurteilen Sie den (vor allem durch Personalmangel bedingten) Ersatz voll ausgebildeter (2,5 Jahre Ausbildungsdauer) Beamter durch ebenso bewaffnete Hilfspolizisten (2,5 Wochen Ausbildungsdauer), auch bei kritischen Einsätzen, die sich naturgemäß schlecht vorhersehen lassen, wie z.B. dem Amoklauf in Lörrach ?
Vielen Dank für Ihre Antwort!
Mit freundlichen Grüßen
A.I.
Sehr geehrter A.I.,
gerne beantworte ich Ihre Frage. Wenn Sie mir Ihre Stimme geben, können Sie sicher sein, dass ich mich strikt gegen den Einsatz von Hilfskräften für den regulären Polizeidienst einsetzen werde. Das Gewaltmonopol des Staates ist nur zu verantworten, wenn es von gut ausgebildeten Beamten ausgeführt wird. Andernfalls wird es immer wieder zu so unverantwortlichen Vorkommnissen wie im Lörracher Fall kommen.
In der Hoffnung, dass ich Ihre Frage zu Ihrer Zufriedenheit beantwortet habe, verbleibe ich,
mit freundlichen Grüßen
Ihr
Hanspeter Egel - Fischer
Weitere Fragen an Hanspeter Egel-Fischer
(...) ich stimme Ihnen in allen Punkten zu. Falls ich ein Mandat bekommen sollte, können Sie sich darauf verlassen, dass ich alles in meiner Macht stehende Unternehmen werde, um die derzeitige Praxis zu ändern, und dass ich meine Hand weder für eine zukünftige Regierungskoalition noch für deren Duldung heben werde, die nicht für die sofortige Zurücknahme dieser derzeitigen Regelung verbindlich (im Koalitionsvertrag) eintreten wird. (...)
(...) *Zu 4)* DIE LINKE sieht bekanntlich die erheblichen Fehlentwicklungen des "globalisierten" Wirtschaftssystems sehr kritisch, deshalb gehören natürlich auch dessen vielfach absurde Warenströme hinterfragt. Wir bekennen uns aber eindeutig zur konsequenten Verlagerung des notwendigen Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene! Deshalb ist klar, dass - insbesondere nach der Inbetriebnahme der sogenannten NEAT-Infrastruktur in der Schweiz - der Durchgangsverkehr auf der Rheintalbahn keinesfalls abnehmen wird. (...)