Wie bewerten Sie den Verkauf eines Anteils an einem Terminal im Hamburger Hafen an einen chinesischen Staatskonzern?

Vielen Dank für Ihre Frage, zunächst einmal halte ich Debatten, die um den Einstieg des chinesischen Staatskonzerns Cosco beim Container-Terminal Tollerort geführt wurden, für enorm wichtig. Viel zu lange wurden strategische Beteiligungen ausländischer Konzerne in die kritische Infrastruktur unseres Staates überhaupt nicht debattiert oder kritisch beleuchtet, was etwa mit Blick auf Russland zu höchst problematischen Abhängigkeiten geführt hat.

Dass sich das nun verändert, wenn gleich dazu erst ein furchtbarer Krieg notwendig war, begrüße ich ausdrücklich.

Den nun gefundenen Kompromiss, der auf der einen Seite die wirtschaftlichen Interessen der Stadt Hamburg wahrt, aber gleichzeitig eine strategische Beteiligung am Terminal verhindert und den Erwerb auf eine reine Finanzbeteiligung reduziert, halte ich für gangbar.