Frage an Elvira Drobinski-Weiß von Adelbert R. bezüglich Verkehr
Sehr verehrte Frau Drobinski-Weiß,
ende Oktober stimmt der Bundestag über die Verkapitalisierung (Verheuschreckung) der Deutschen Bahn ab. Wie stellen Sie sich zu diesem Ausverkauf der Deutschen Bahn. In GB hat man sehr große negative Erfahrungen mit der Verkapitalisierung der Bahn gemacht, gerade im Hinblick auf die Sicherheit der Bahn , Arbeitnehmerabbau ,sowie mangelnde Investitionsbereitschaft dieser. Weitere Beispiele hierfür ist auch die Telekom, sowie Postdienst. Jedem ist bekannt was dort nun los ist (Niedrigstlohn).
Denn eines ist klar , Kapitalanleger wollen immer eine größtmögliche Kapitalrendite durch Dividende und durch Kurssteigerungen. Es wird somit zu grösseren Kapitalabflüssen kommen, die wiederum natürlich bei der Bahn AG fehlen. Die "Kuh" wird somit gemolken.
Ich bitte dies bei der Abstimmung Ende Oktober zu berücksichtigen.
Desweiteren entscheiden Sie mit über das zukünftige Schicksal von ca. 200.000 Bahnbeschäftigte, die auch Wähler sind.
Mit freundlichen Grüssen
Adelbert Ringwald
Dipl.Betriebswirt BA Steuern und Prüfungswesen
Sehr geehrter Herr Ringwald,
wie Sie wissen, machen wir uns Entscheidungen über den anteiligen Verkauf der Deutschen Bahn nicht leicht und werden auch weiterhin verantwortungsvoll mit diesem Thema umgehen.
Mit freundlichen Grüßen
Elvira Drobinski-Weiß
Weitere Fragen an Elvira Drobinski-Weiß
(...) Wir sind nicht gegen die Türkei, sondern haben einen Konflikt mit der gegenwärtigen türkischen Regierung und ihres Präsidenten. Wir geben die Hoffnung nicht auf, dass die Türkei unter einer neuen politischen Führung wieder den Reformkurs und eine proeuropäische Richtung einschlagen wird, da wir wissen, dass es auch in der türkischen Bevölkerung große Widerstände gegen die Politik Erdogans gibt. (...)
(...) Der Investitionshaushalt sollte Kern einer europäischen Wirtschaftsregierung unter direkter demokratischer Kontrolle des Europäischen Parlamentes sein. Politisch ist mir die Stärkung des Europäischen Parlamentes besonders wichtig - damit würden die Entscheidungen in der EU demokratischer. Perspektivisch sollte die EU-Kommission zu einer vom europäischen Parlament gewählten Regierung weiterentwickelt werden. (...)
(...) 2. Abschaffung der PKW-Maut von Herrn Dobrindt: Das Projekt bringt für die Finanzierung der Infrastruktur praktisch nichts. A propos Infrastruktur: Wir wollen in Straßen, aber eben auch in Schulgebäude und Köpfe investieren. (...)
(...) ich bin gegen eine Privatisierung von deutschen Autobahnen und Bundesstraßen. Ich hoffe, wir können dieses Ziel in den laufenden Verhandlungen durchsetzen. (...)