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Grundsätzlich muss Mobilität – nicht nur in Charlottenburg-Wilmersdorf – anders gedacht werden als es der Rot-Rot-Grüne Senat momentan macht.

Die Verkehrssituation in Berlin ist insgesamt angespannt, daher bedarf es einer Verkehrspolitik, die nicht die Interessen einzelner Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer gegeneinander ausspielt, sondern alle Interessen berücksichtigt.

(...) Vordringlich zur Lösung des Verkehrsproblems im Nord-Ost-Raum ist der Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs. (...)

Das Bevölkerungswachstum in Pankow wird absehbar anhalten, weshalb die Verkehrsinfrastruktur auf 450.000 Einwohnerinnen und Einwohner zuzüglich Pendel- und Wirtschaftsverkehr ausgelegt sein muss.