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Dass der Innenstadt-Strang vom Bahnhof Ludwigsburg nach Schlösslesfeld/Oßweil im Plan bis jetzt noch als optional eingezeichnet ist, halte ich für nicht richtig.

...dass sowohl eine Sanierung im Bereich der ehemaligen Straße, als auch an den Stellen stattfinden muss, an denen die belastete Erde gelagert wurde.

In diesem Jahr sieht der Bundeshaushalt so viel Geld für den Radverkehr vor wie nie zuvor. Allein für das Sonderprogramm „Stadt und Land“ stehen mehr als 500 Millionen Euro zur Verfügung, damit die Kommunen die Radwege vor Ort ausbauen.

Von Berlin bin ich noch nicht mit dem ICE nach Paris gereist. Meinen Hauptwohnsitz habe ich im Süden von Rheinland-Pfalz. Von dort nehme ich nach Paris am liebsten den ICE.

Für die Verbesserung des Radweges zwischen Söhrewald und Lohfelden sind in der Vergangenheit Optimierungen auf Betreiben des Bürgermeisters der Gemeinde Söhrewald und dem Landkreis Kassel vorgenommen worden.

als Liberale halte wir es nicht für sinnvoll und praktikabel, dass der Staat Unternehmen betreibt, die privatwirtschaftlich besser betrieben werden können und ja bereits auch betrieben werden.