Eine zukunftsorientierte Lösung für Giebelstadt liegt in der Reduzierung des Durchgangsverkehrs und einer anderen Verkehrspolitik - für Menschen statt Autos.
Die notwendige Generalsanierung betreiben wir nun mit einem klugen Sanierungs- und Modernisierungsplan
Mit dem bald startenden 49€ Ticket haben wir es geschafft, ein bundesweit einheitliches Ticket für den Nah- und Regionalverkehr in ganz Deutschland zu schaffen.
Ich war dazu mit meinen Kolleg*innen im Verkehrsbereich im Austausch und es sieht nicht danach aus, dass die exakte Förderung “KfW 440” so wiederholt werden wird. Ende Juni hat BM Wissing jedoch angekündigt, neue Förderprogramme für E-Autos aufzusetzen.
Durch die Fahrstreifenreduzierung entlang der Rodigallee werden Lärm und Luftverschmutzung spür- und hörbar reduziert
nwohnerparkzonen können ein gutes Mittel in dicht besiedelten Gebieten sein.