Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

(...) Schon als Jugendliche und junge Erwachsene unterstützte ich die AG "Rettet den Burgwald", indem ich Flyer und Aufkleber gegen den Bau der A 4 verteilte. Die Bezeichnung der A 4 als "Lückenschluss" ist in meinen Augen sehr verniedlichend, beträgt die Länge der neuen Autobahn oder "kreuzungsfreien Fernstraße" doch immerhin mehr als 120 Kilometer. (...)

(...) dem Projekt einer kreuzungsfreien Fernstraßenverbindung zwischen Olpe und Hattenbach stehe ich uneingeschränkt positiv gegenüber. Die Realisierung ist nicht nur aus verkehrlichen Gründen, sondern auch zur Stärkung der Region als Wirtschaftsstandort ein Projekt mit besonderer Priorität. (...)

Sehr geehrter Herr Müller-Jerrentrup,

(...) der Lückenschluss Olpe - Hattenbach gehört nicht in die vordringliche Planung des Bundes für den Ausbau der Autobahnen. Angesichts der finanziellen Lage des Bundes gehe ich davon aus, dass in den nächsten 20 bis 30 Jahren das Thema Lückenschluss Olpe - Hattenbach nicht auf die Tagesordnung kommt. (...)

(...) Im Projekt des Citytunnels in Leipzig ist auch die Elektrifizierung bis Geithain geplant und gesichert. Jetzt wird es darauf ankommen, möglichst die Weichen für eine Elektrifizierung der Reststrecke Geithain-Chemnitz zu stellen. Dann wäre eine Durchbindung von ICE von/nach Leipzig möglich, sicherlich nicht im Stundentakt, aber vereinzelte ICE könnten bis Chemnitz fahren. (...)