Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

(...) ich bin der Überzeugung, dass eine leistungsfähige verkehrliche Lösung für den Individualverkehr zwischen den Lebens- und Wirtschaftsräumen Fellbach, Waiblingen, Ludwigsburg und Kornwestheim notwendig ist, die die Belange der Bürger, der Wirtschaft und der Umwelt in Einklang bringt. Diese Lösung sollte einen adäquaten verkehrlichen Nutzen für die Zukunft gewährleisten. Dabei ist die Belastung der betroffenen Bürger und der Wohngebiete so gering wie möglich zu halten. (...)

Sehr geehrter Herr Bussche,

Sie nennen selbst bereits die erbetenen Themenfelder, auf die ich gern - wie gewünscht kurz - eingehe:

(...) DIE LINKE kämpft daher für eine ökologische Verkehrswende. Deshalb fordert DIE LINKE ein Tempolimit von 120 Km/h auf Autobahnen. (...)

(...) vielen Dank für Ihr Interesse und Ihre Anfrage! Ich stehe einem Ausbau des Münchener Flughafens mit einer dritten Startbahn skeptisch bis ablehnend gegenüber. Es ist schon wirtschaftlich fraglich, ob diese wirklich erforderlich ist. (...)

(...) Privatisierung und Börsengang der DB- AG sind für mich untaugliche Mittel den Schienenpersonenfern- und Nahverkehr zu erhalten und fahrgastfreundlich auszubauen. Marktmechanismen dürfen hier nicht das alles Entscheidende sein. (...)

(...) Die Polizei hat im vergangenen Jahr auf Anregung meiner Abteilung den Bau einer Ampelanlage angeordnet, was aber regulär bis zur tatsächlichen Ausführung noch Jahre dauern würde. Wir haben derzeit einen "Stau" bei der Errichtung von Ampeln in Berlin. Allein in Lichtenberg/Hohenschönhausen sind weitere 23 Ampeln von der Polizei angeordnet, aber noch nicht errichtet worden. (...)