(...) Ich werde alle Initiativen der vom Fluglärm betroffenen Bürger unterstützen und bemüht sein, alle politischen und rechtlichen Maßnahmen zu forcieren, die eine Behebung der Probleme sicherstellen. Wichtig ist es auf allen politischen Ebenen einen Konsens zu finden und zugleich alle rechtlichen Möglichkeiten zur Behebung der Lärmbelästigungen auszuschöpfen. (...)
(...) mit höheren Preisen für die Treibstoffe von Flug- und Fahrzeugen entgegenwirken können. (...) Ein weiteres Ärgernis ist die Tatsache, dass Mitarbeiter der Firma Fraport über Ausnahmen vom Nachtflugverbot entscheiden dürfen. (...)
(...) Wir haben allerdings in der Partei und in der Linksfraktion genug Verkehrsexperten, die schon Jahrelang sich mit verkehrspolitischen Fragen befassen. Denkbar wären Mautgebühren für LKWs auf Straßen unterhalb der Rangebene der Autobahnen, also z.B. auf Bundes- oder Kreisstraßen, die sogar höher sein könnte als die Autobahnmauten. (...)
(...) was den Fluglärm betrifft, so habe ich persönlich das Gefühl, dass sich die Lage in Kleinostheim durch die letzten Veränderungen eher verbessert als verschlechtert hat und wir aktuell eher weniger beeinträchtigt sind als zuvor. Natürlich werde ich die Situation und die Pläne des Frankfurter Flughafens trotzdem im Blick behalten und bei geplanten Veränderungen die Kleinostheimer Situation genau prüfen, damit der Lärm nicht zunimmt. Wir Freien Wähler haben in Bayern die Fluglärmkommission initiiert - ein Grund mehr, auch hier in der Region die Ohren offenzuhalten, was die durch den Rhein-Main-Flughafen verursachte Geräuschkulisse angeht. (...)
(...) den Ausweichverkehr von der A3 will ich durch LKW-Durchfahrtsverbote durch die anliegenden Gemeinden und durch Anreize für den Umstieg auf Bus und Bahn bekämpfen. (...) Was den Fluglärm angeht, so unterstütze ich seit einiger Zeit die Initiative gegen den "Höllenlärm" und bin für Nachtflugverbote - möglichst ab 22:00 Uhr. (...)