Setzen Sie sich für eine generelle Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts ein?
Oder stimmen Sie andernfalls der Aussage zu, dass innerorts Tempo 30 zumindest an allen Straßenabschnitten einfach angeordnet werden können soll, wo es keine Radverkehrsanlagen gibt?
Eine Reduzierung der bisherigen innerörtlichen Regelgeschwindigkeit von 50 km/h auf geringere Höchstgeschwindigkeiten kann die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden erhöhen. Neben dem ADFC setzt sich auch der Deutsche Städtetag für eine Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts ein.
ja.
Weitere Fragen an Stephanie Dzeyk
Die Grundidee dieser EU-Erlaubniskarte ist sehr spannend und sollte weiter gedacht werden
zum jetzigen Zeitpunkt können wir noch nicht absehen, wie die Situation im Dezember sein wird
Für die Attraktivität des Rad Fahrens braucht es:
- ordentliche Radwege
- sichere Abstellmöglichkeiten
- gute Anbindung an den ÖPNV
Ich werde mich gerne für eine Verstetigung des Sonderprogramms "Stadt und Land" einsetzen, denn um Klimaschutz tatsächlich umsetzen zu können, muss insbesondere das Radfahren attratktiv sein.