Frage an Sigmar Gabriel von Gerrit Hohage, D. bezüglich Umwelt

Sehr geehrter Herr Gabriel,

die Biosprit-Idee, die bislang als Königsweg zur CO2-Verminderung im Verkehrswesen galt, entpuppt sich in diesen Tagen als tragischer Irrtum. Er wird durch die Verteuerung und Verknappung von Getreide vermutlich schon dieses Jahr mehrere tausend Menschenleben fordern. Geschäftemacher holzen Regenwaldflächen ab, um Anbaufläche für Palmöl zu gewinnen, sodass der Biosprit in der Weltklimabilanz als negative, nicht als positive Größe zu werten ist.

Quelle: http://www.welt.de/wirtschaft/article1893487/Warum_Lebensmittel_fuer_viele_zu_teuer_sind.html; http://www.regenwald.org/protestaktion.php?id=248
Ihre Entscheidung, die Verordnung auf Eis zu legen, ist vor diesem Hintergrund ein verantwortungsvoller Schritt, auch wenn ich mir eine andere Begründung gewünscht hätte.

Ich habe in diesem Zusammenhang drei Fragen an Sie:

1.) Die derzeitige Verteuerung der Grundnahrungsmittel geht mit auf die angekündigte Biosprit-Verordnung des BMU zurück. Was unternimmt das BMU, um die Folgen in den Hungergebieten der Welt zu lindern?

2.) Wird das BMU vor diesem Hintergrund endlich den unverständlichen und hochgradig peinlichen Kotau vor der heimischen Autoindustrie aufgeben und sie zur Einhaltung der ursprünglich von der EU vorgesehenen Ausstoß-Grenzwerte von 120mg CO2/l verpflichten? Ich bin völlig davon überzeugt, dass die Herrschaften das können, wenn sie müssen! Die Klimasituation ist eine globale Bedrohung, und ich halte es schlicht für verantwortungslos, sich angesichts der Folgen mit kleinkariertem Lobbyistengeschachere aufzuhalten.

3.) Wird das BMU endlich den deutschen Sonderweg in Sachen Autobahntempo beenden und flächendeckend 120 km/h einführen?

Vielen Dank für eine Antwort!

Mit freundlichen Grüßen,
Dr. Gerrit Hohage, Pfr.