Setzen Sie sich für eine generelle Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts ein? Oder stimmen Sie der Aussage zu, dass Tempo 30 zumindest an Straßenabschnitten ohne Radweg angeordnet werden sollte?
Sehr geehrter Herr Winne,
eine Reduzierung der bisherigen innerörtlichen Regelgeschwindigkeit von 50 km/h auf geringere Höchstgeschwindigkeiten kann die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden erhöhen. Neben dem ADFC setzt sich auch der Deutsche Städtetag für eine Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts ein.
Mit der kommenden Bundestagswahl entscheidet sich unter anderem, wie die Weichen für die zukünftige Verkehrspolitik in Deutschland gestellt werden. Der ADFC Sachsen e.V. mit seinen inzwischen über 8200 Mitgliedern fragt sich, welche Rolle dabei das Fahrrad spielen wird und hat deshalb einige Fragen an Sie als Direktkandidat der FDP.
Vielen Dank, dass Sie sich Zeit dafür nehmen,
Anna Sarodnik
www.adfc-sachsen.de
Tempo 30 in verkehrsberuhigten Bereichen, vor Schulen, Altenheimen und in Wohnvierteln halte ich für richtig. Aber ansonsten bin ich in Städten für 50 km/h auf den Hauptverkehrsstraßen. Gleichermaßen trete ich für die Planung und Realisierung von Fahrradwege und Konzepte ein, die alle Arten von Verkehr gleichberechtigt fließen lässt – auch beispielsweise Fahrradstraßen parallel zu Hauptverkehrsstraßen.
Weitere Fragen an Olaf Winne
Das Transparenzversprechen unterstütze ich.
Bezüglich Open-Source Software sehe ich allerdings Licht und Schatten
Sicher fühle ich persönlich mich als Radfahrer nicht auf Hauptverkehrsstrassen mit aufgemalten Fahrradstreifen, sondern auf separaten Fahrradwegen
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