Michael von Abercron

(...) Das Problem steckt allerdings im Detail. Wir werden eine Veränderung wohl nur erreichen können, wenn wir der Landesverkehrsservicegesellschaft (LVS) über das Wirtschaftsministerium auf den Weg geben, dass bei neuen Ausschreibungen für die Strecken, diese Vorgabe " Eilzug-Halt" in Tornesch einzuhalten ist. Wir werden uns aber auch auf die Argumentation der DB-Netz einzustellen haben, dass, wie immer behauptet, aufgrund der hohen Verkehrsdichte damit bestimmte Anschlußzüge in Hamburg (z. (...)