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grundsätzlich stehe ich einer Reaktivierung der Bahn positiv gegenüber, allerdings nur bei CO2-freien E-Betrieb.

den geplanten Brücken stehe ich sehr kritisch gegenüber. Gründe:

Eine Reaktivierung der Strecke durch das Höllental und damit der Lückenschluss zwischen Marxgrün und der thüringischen Landesgrenze ist grundsätzlich zu befürworten

Ich bin für eine Reaktivierung der Höllentalbahn.
Die Höllentalbahn stellt einen wichtigen Lückenschluss im Bahnnetz zwischen Thüringen und Bayern dar.

Ich persönlich finde, dass wir andere Alternativen finden sollten, um unseren Tourismus anzukurbeln, anstatt es auf Lasten der Natur auszutragen

Ich finde, dass es andere Alternativen geben muss, den Tourismus anzuregen