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Frage von Wolfgang M. • 26.02.2006

Sehr geehrte Frau Spurzem, habe Ihre Antwort an Herrn Zilliken mit Interesse gelesen. Sie sprechen von den sehr hohen Folgekosten die noch geklärt werden müssen.

Antwort ausstehend von Anne Spurzem

SPD

Frage von Guido M. • 25.02.2006

Leider wurde das Projekt der Weiterführung der Autobahn A48 von Mogendorf nach Siegen vor einigen Jahren auf Eis gelegt.

Antwort von Gerd Dittmann

Bündnis 90/Die Grünen • 25.02.2006

Sehr geehrter Herr Moschner,

Frage von Guido M. • 25.02.2006

Leider wurde das Projekt der Weiterführung der Autobahn A48 von Mogendorf nach Siegen vor einigen Jahren auf Eis gelegt.

Antwort von Thorsten Wehner

SPD • 26.02.2006

Sehr geehrter Herr Moschner,

Frage von Guido M. • 25.02.2006

Leider wurde das Projekt der Weiterführung der Autobahn A48 von Mogendorf nach Siegen vor einigen Jahren auf Eis gelegt.

Antwort von Peter Enders

CDU • 26.02.2006

Sehr geehrter Hr.Moschner,

Frage von Roland K. • 24.02.2006

Was muss Ihrer Meinung nach getan werden, um in B-W die seit Einführung der LKW-Maut immer stärker belasteten Bundesstraßen, hier die B35 und B10,wieder vom überörtlichen LKW-Verkehr zu entlasten?

Antwort von Winfried Scheuermann

CDU • 04.03.2006

Sehr geehrter Herr Kupper, ich meine, wir sollten jetzt mal das Nachtfahrverbot für LKW´s ab 12 t auf der B 10 und B 35 zwischen der A 81 und der A 5 abwarten, ehe wir diskutieren, wie wirksam ein solches Nachtfahrverbot wirklich sein kann.

Frage von Roland K. • 24.02.2006

Was muss Ihrer Meinung nach getan werden, um in B-W die seit Einführung der LKW-Maut immer stärker belasteten Bundesstraßen, hier die B35 und B10,wieder vom überörtlichen LKW-Verkehr zu entlasten?

Antwort von Thomas Knapp

SPD • 13.03.2006

Der Einstieg in das Nachtfahrverbot fuer Maut-Auseichverkehr ist notwendig.

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