Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Wiechel A. • 03.02.2011
Antwort von Stefanie von Berg Bündnis 90/Die Grünen • 04.02.2011 (...) Da ich selber viel mit dem Rad fahre, kenne ich die schlimmsten Strecken gut (und versuche sie auch zu vermeiden). Grundsätzlich ist meine Position so, dass Radfahrer auf die Straße gehören - und zwar in ausgewiesene Rad- und Schutzstreifen. Dies würde die Kosten der Instandsetzung von Radwegen senken und zugleich die Sicherheit an "normalen" Straßen erhöhen. (...)
Frage von Jörn N. • 03.02.2011
Antwort von Andy Grote SPD • 17.02.2011 (...) ich unterstütze das Hamburger Taxigewerbe aktiv, indem ich fast jeden Tag, häufig mehrfach in Hamburg Taxi fahre. Ich spreche viel mit ihren Kollegen und höre sehr viel unterschiedliches. (...)
Frage von Jörn N. • 03.02.2011
Antwort von Horst Becker Bündnis 90/Die Grünen • 10.02.2011 (...) die Forderungen der Taxenverbände in Hamburg sind, wie Sie sicher wissen, sehr unterschiedlich, oft sogar gegensätzlich. Dadurch erscheint es fast unmöglich, allen Forderungen entgegenzukommen. (...)
Frage von Jörn N. • 03.02.2011
Antwort von Joachim Bischoff DIE LINKE • 04.02.2011 (...) in den zurückliegenden Jahren habe ich mich immer wieder mit den Arbeitsbedingungen der Taxifahrer beschäftigt. Leider hat die Koalition von CDU und GAL jede konkrete Untersuchung und daraus abgeleitet Verbesserungen abgelehnt. Ich selbst trete dafür ein, dass die Karenzminute abgeschafft wird. (...)
Frage von Jörn N. • 03.02.2011
Antwort von Ole Thorben Buschhüter SPD • 05.02.2011 (...) da das Beförderungsentgelt für den Verkehr mit Taxen vom Senat der Freien und Hansestadt Hamburg festgelegt wird, gibt es regelmäßig auch in der Bürgerschaft Diskussionen über die Angemessenheit und Struktur der Tarife. Die letzte Erhöhung des Taxitarifs (um durchschnittlich 3 Prozent) ist erst zum 1. Oktober 2010 in Kraft getreten. (...)
Frage von Jörn N. • 03.02.2011
Antwort ausstehend von Jörn Frommann CDU