Name Absteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Dietmar Köster | S&D | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Maximilian Krah | fraktionslos | 13 - Sachsen | Dagegen gestimmt | |
Joachim Kuhs | ID | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Sergey Lagodinsky | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Bernd Lange | S&D | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Katrin Langensiepen | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Peter Liese | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dagegen gestimmt | |
Sylvia Limmer | ID | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Norbert Lins | EVP | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt | |
Karsten Lucke | S&D | Dafür gestimmt | ||
Erik Marquardt | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
David McAllister | EVP | 9 - Niedersachsen | Dagegen gestimmt | |
Jörg Meuthen | fraktionslos | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt | |
Martina Michels | GUE/NGL | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Marlene Mortler | EVP | 2 - Bayern | Dagegen gestimmt | |
Ulrike Müller | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Hannah Neumann | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Angelika Niebler | EVP | 2 - Bayern | Dagegen gestimmt | |
Niklas Nienaß | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Maria Noichl | S&D | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Jan-Christoph Oetjen | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Jutta Paulus | Grüne/EFA | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Markus Pieper | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dagegen gestimmt | |
Dennis Radtke | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dagegen gestimmt | |
Guido Reil | ID | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dagegen gestimmt |
Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035
Das EU-Parlament hat einer Änderung der "Verordnung über die Festsetzung von CO₂-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen" zugestimmt. Somit muss letztere geändert werden, damit die Vorschläge des Parlaments in den nationalen Parlamenten in geltendes Recht umgesetzt werden können. Dies bedeutet nun konkret, dass ab 2035 in der EU keine Neuwagen mehr verkauft werden dürfen, die CO₂ ausstoßen. Bis 2030 sollen die CO₂-Emissionen von neu zugelassenen Fahrzeugen etwa um die Hälfte sinken.
Achtung: Die rechts dargestellten Abstimmungsergebnisse spiegeln nur das Abstimmungsverhalten der deutschen EU-Abgeordneten wider und nicht das aller 705 EU-Abgeordneten.
Die Entschließung wurde mit 339 Ja-Stimmen aller EU-Abgeordneten angenommen. 280 Abgeordnete stimmten dagegen und 21 enthielten sich. Von den deutschen Abgeordneten des EU-Parlamentes stimmten 44 dafür und 46 dagegen.