(...) Das Wie hingegen ist klarer zu beantworten. Wir setzen uns politisch dafür ein, dass die Auto-Zug-Strecke Niebüll-Westerland als Regionalstrecke behandelt wird und somit der öffentlichen Ausschreibung durch das Land zur Verfügung steht. Diese Strecke ist extrem lukrativ (Umsatz ca. (...)
(...) Das haben sie versucht, konnten es aber nur zum Teil. Allerdings bleibt die geräteunabhängige Rundfunkgebühr, die richtig ist. Das sehen wir als Verbesserung und würden die Reform deshalb nicht ablehnen. (...)
(...) Dem mag ich nicht folgen. Auch wenn ich Ihre Punkte sehe und die Aufhebung der strengen Grenzen zwischen den privaten und öffentlichen Sendern sehe und vor allen Dingen die Qualität mancher Sendungen von ZDF und ARD grottenschlecht ist, finde ich das gebührengestütze System richtig, weil es eben auch Formate gibt, die tiefer recherchieren oder Kulturprogramme ausstrahlen, die sonst keine Chance hätten. (...)
(...) Meiner Kenntnis nach hat Deutschland im Dezember 2010 Projekte an die EU gemeldet. Aus Schleswig-Holstein war keines dabei. (...)
(...) die Inselbahn auf Sylt ist, das möchte ich vorweg schicken, erstmal eine lokalpolitische Angelegenheit. Soweit ich weiß, soll sie einspurig sein, aber Weichen haben, dass sich begegnende Züge ausweichen können. (...)
(...) Haithabu (und das Danewerk) als Teil einer transnationalen Bewerbung von Wikingerstätten - die ich sehr begrüße und aufregend finde - wurde im Januar 2011 mit den anderen Bewerber koordiniert auf die Vorschlagsliste der UNESCO-Nominierungen gesetzt. Die Antragsstellung kann dann ein Jahr später erfolgen, also 2012. (...)