(...) Ich befürworte einen Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, sowohl in der Stadt, als auf dem Land sowie des Fernverkehrs auf der Schiene. Dafür halte ich eine Taktverdichtung auf den vorhandenen Schienenwegen für unabdingbar und in ländlichen Gegenden den Ausbau eines verlässlichen gut getakteten Bus- bzw. Rufbussystems (aus unserem 10-Punkte-Programm für Bayern hierzu: „Wir führen die Mobilitätsgarantie in Stadt und Land ein, sodass es in jedem Ort werktags von 5 -24 Uhr stündlich mindestens eine Bus-, Bahn- oder Ruftaxiverbindung gibt.“). (...)
Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
(...) Sie scheinen mir wirklich gute Lösungsansätze für die dringend nötige Energiewende zu bieten, für die ich mich seit 30 Jahren sehr intensiv einsetze. In meinen Gesprächen mit Chemiekonzernen während meiner Landtagstätigkeit in den Jahren 2010 bis 2013 konnte ich immer wieder großes Interesse am Lastmanagement hören, sofern der Aufwand durch günstigeren Strombezug ausgeglichen würde. Dies trifft sich mit Ihren Ideen zu ASTROHs. (...)
(...) die Freien Demokraten stehen innovativen Denkern sehr offen gegenüber und unterstützen die individuelle Freiheit auf Verwirklichung von Ideen. (...)
(...) Zu 1: Bei der Liberalisierung des Strommarktes zählt Deutschland EU-weit zu den Vorreitern. Die Vielfalt der Akteure und die Nutzung dynamischer Handels- und Prognoseverfahren ermöglichen schon bisher einen liquiden Großhandel. (...)
(...) Auf dem Weg zu einer Verkehrswende und Mobilitätsgarantie für alle Bürgerinnen und Bürger sollte keine Möglichkeit außer Acht gelassen werden. Wir Grüne versuchen hierzu auch in kurzer Zeit die Leistungsfähigkeit des ÖPNV zu steigern und insbesondere den geringer erschlossenen ländlichen Raum zu erreichen. Mit ökologisch verträglichem Schienenausbau, ergänzt um attraktive Busfahrpläne und Anrufsammeltaxis wollen wir hier ein Angebot schaffen, dass eine verlässliche, durchgängige und bequeme Mobilitätsgarantie bietet. (...)