Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Detlev G. • 29.12.2007
Antwort von Ralf Borngräber SPD • 03.01.2008 (...) Außerdem gehören schwere Güter (Container) in erster Linie auf die Schiene und nicht auf die Straße. Die jetzige Landesregierung mit den zurzeit zwei Ministern aus unserem Landkreis Rotenburg hat die Mittel für den Ausbau des Schienenverkehrs leider (!) zusammen gestrichen. Deshalb gibt es fast keine Entwicklungsmöglichkeiten für den Schienen(personen)verkehr. (...)
Frage von Detlev G. • 29.12.2007
Antwort von Mechthild Ross-Luttmann CDU • 03.01.2008 (...) Der Verkehr auf der von Ihnen angesprochenen Strecke bereitet seit Jahren Sorgen. Neben der Verlagerung von mehr Güterverkehr auf die Schiene könnte langfristig für den Straßenverkehr die geplante Küstenautobahn A 22 Entlastung bringen. Bis zur Realisierung dieses für die Elbe-Weser-Region wichtigen Verkehrsprojektes wird es allerdings noch Jahre dauern. (...)
Frage von Matthias H. • 28.12.2007
Antwort ausstehend von Nargess Eskandari-Grünberg Bündnis 90/Die Grünen Frage von synanine J. • 27.12.2007
Antwort von Klaus-Peter Hesse CDU • 28.12.2007 (...) Radfahren soll sicher, zügig und bequem sein und unter verkehrlichen Bedingungen stattfinden können, die sowohl von erfahrenen Radlerinnen und Radlern als auch von Kindern und Erwachsenen, die bisher nur selten das Rad genutzt haben, als angenehm empfunden werden. Um dies zu erreichen, ist eine fahrradfreundliche Infrastruktur der Verkehrswege für den Radverkehr eine Grundvoraussetzung. (...)
Frage von Axel S. • 27.12.2007
Antwort ausstehend von Christoph Müller FDP Frage von Tom V. • 25.12.2007
Antwort von Christian Carstensen SPD • 16.01.2008 (...) Innerhalb der SPD wurde aus diesem Grund das von Ihnen erwähnte Modell der „Volksaktie“ entwickelt. Kernelement dieses Modells ist die stimmrechtslose Vorzugsaktie. Inhaber dieser Aktie verfügen über kein Stimmrecht in der Gesellschafterversammlung, im Gegenzug steht ihnen aber eine garantierte Mindestverzinsung zu. (...)